繞遠路的喜悅—Lees Ferry & Navajo Bridge

先說說題外話。剛看完今晚PBS首播的新版珍奧斯丁“勸服“，除了男主角比舊版帥之外，更動了結局的場景實在讓我大失所望，小說原本的張力也蕩然無存。希望之後幾部可以比較忠於原著啊！不過這個週末有讓我高興的兩件事，可以稍稍忘卻世事的紛擾。之一是JY幫我在網路上找到Yann Tiersen為電影Amelie譜寫配樂的鋼琴譜，只要再讓我找到鋼琴練彈，就更棒了。之二是今天在Skagit Valley找到今年來過冬的一大群號手天鵝了，過幾天再來貼上牠們優雅的身影。 當我們還滿心沈醉於粉紅珊瑚沙漠的瑰麗風光時，來到猶它和亞歷桑納州間的邊境小鎮Kanab吃午飯。看看地圖，要到今晚的目的地Lake Powell湖畔的Wahweap有兩種選擇，89或是89A公路。前者走在猶它州境內，後者則是穿越亞歷桑納州。如果取道89A，所花的里程會將近是89號公路的二倍。但我們手中的AAA地圖顯示89A是景觀道路，那就繞遠路一路賞景過去吧！ 89A公路一路沿著大峽谷北岸東行，當我們一離開Kanab，公路兩旁的景觀馬上變成荒涼無比的高原地形。在抵達往大峽谷北緣的岔路口Jacob Lake前，公路不斷向上攀升。當路旁的海拔告示上到兩千公尺的時候，車上的溫度計顯示車外溫度只有攝氏零下五度左右。往大峽谷北緣的公路冬天不清雪，所以不開放。而89A公路在這一帶路面結著一層薄冰，路兩旁的樹林滿是積雪。直到出了Jacob Lake，公路才逐漸往低海拔的高原開去。一離開山區回到高原之中，眼前又出現色彩鮮豔的石丘，每看到一次就要讚嘆一次。直行的公路，似乎要將我們帶往無人煙的廣大荒原中。這一帶，屬於Paria Canyon-Vermillion Cliffs Wildness的範圍。眼前的一切，就像西部電影中的景色啊！ 當89A公路東行來到Marble Canyon時，就到了高原的靈魂—科羅拉多河了。由此，可以轉進岔路前往屬於Glen Canyon National Recreation Area一部份的Lees Ferry一遊。科羅拉多峽谷一路深壑，在還未修築橋樑之前，這裡是猶它和亞歷桑納州間唯一一個可以渡河的地方，當年有個摩門教徒在此擺渡。現在渡口早已不副存在，只由地名Lees Ferry和擺渡人的舊莊園可以憑弔。在前往Lees Ferry的路口，有個像紀念碑般的天然巨石（刊頭以及本張照片），讓我想起約翰偉恩西部片中常見的場景。雖然此次旅行因為時間的關係不能前往真正的紀念碑山谷（Monument Valley）親自體驗那雄偉的風景，就以這個迷你版的代替一下吧！ 沿著岔路往Lees Ferry前去，一路都是有趣的地形。路邊錯落著的平衡石，有如工匠暫時午休撇下的未完成作品。 堡壘般的石丘。可惜我不是地質學家，只能欣賞這些多變的石頭，而無法對它有科學性的解讀。 一路深入，一座彩色石山出現在眼前，簡直像調色盤一樣多彩。 雖然JY覺得沙漠生命力不旺，實在太孤寂。但我倒覺得這些彩色石頭其實都在述說著遠古的祕密，並非沒有生命，而是太古老，人類短短的一生無法度量和理解。 科羅拉多河，在山高谷深的大峽谷實在難以一親芳澤。但在Lees Ferry，我們卻可以輕鬆走到河邊，一探翡翠般河水的清涼。 這裡也是大峽谷泛舟的起點，希望有機會能夠乘著皮筏順流而下，一探峽谷風光。 回到89A公路，不久眼前出現一座大鐵橋—Navajo Bridge。橫越科羅拉多河和大峽谷的橋樑不多，這是其中一座。完工於1929年的Navajo Bridge老橋，在1995年被新橋取代。現在，834英呎長、467英呎高的舊橋開放給旅人行走，從橋上欣賞科羅拉多河峽谷，車輛則走新橋。照片中的銀白鐵橋，就是新橋。如此深邃的峽谷，難怪當年的拓荒者難以跨越。 低垂的冬陽，將新舊兩座鐵橋投影在垂直於河面的紅色岩壁上。 荒煙漫漫之地，真不知當年西部拓荒者來到此地是要勇往直前探詢夢土，還是在風沙中一把眼淚懷念起故鄉呢？而我，只慶幸得以以旅人的身分來到此地，讚嘆原來世界上有這樣一個所在。 今晚落腳處的Wahweap，就在北方不到一個小時的地方。今天在看過一路上精彩的景觀之後視覺收獲豐富，可說是繞遠路的喜悅啊！ 難得小旅行上一篇“ 沙漠中的沙漠—Coral Pink Sand Dunes State Park“