三峽、鶯歌小鎮之旅

回到台灣後，一個很想去拜訪的地方，就是三峽祖師廟，只因為從網路上得知近年來這裡已經被中外賞鳥人士稱做台灣的“鳥廟“。三峽祖師廟從小到大已經不知來過幾次，只知道它以精緻繁複的廟宇裝飾聞名於世，卻從來沒有注意過這些木雕、石雕中，有許多鳥的圖像藏身其中，真不知以前都看到哪裡去了。現在以鳥為研究的model system，當然要來此參拜一下囉！

在台灣是無車階級的我們，得想辦法來到這個台北近郊的小鎮。根據老媽幫忙打聽到的消息，我們可以坐捷運板南線到底站永寧，在此換公車前往三峽。至於何時該下車，反正問司機就可以了，不然看到三峽地標三個拱形組成的三峽橋，就知道祖師廟近了。JY與我就依照這個計畫，自己找到了祖師廟。

祖師廟始建於清乾隆34年（西元1769年），恭奉有清水祖師，是祖先來自福建泉州安溪的三峽鎮民信仰中心。這座雕樑畫棟的廟宇佔地約500多坪，面積並不大，而且看不出是間二百多年的老廟，原因在於它歷經三次重建。第一次重建，在於大地震後原廟崩毀，於1833年重建。第二次則因為三峽居民在甲午戰爭後不願被日本人統治，以祖師廟當作抗日大本營，而遭日人焚毀，而於1899年重建。第三次重建則在1947年，由台灣繪畫名家李梅樹統籌規劃下，期待以傳統雕刻之美來呈現清水祖師的功績。講求精雕細琢的李梅樹，多以花鳥為雕刻主題，一直到他於1983年逝世的時候，祖師廟的重建工作都還沒有完成。即使到今天，祖師廟還在繼續建造當中。似乎與西班牙高第尚未完工的聖家堂有著相似的命運。

我們在早上來到這裡，參拜的香客不多。只見廟前廣場停了一輛輛轎車，破壞了此地的氣氛。好在非假日的今天，流動攤販不多。

往廟裡走去，三殿式的建築構成了這座小而精緻的廟宇。一直很喜歡台灣廟裡以及廟周圍掛著的紙燈籠，總覺得它們為人帶來平安的感覺。這一抬頭，發現廟門口的石柱、牆上以及藻井，都刻滿了複雜的裝飾。而我們要尋找的鳥類圖像，立刻浮現出來，真的是無所不在啊！

本來期待廟方的詢問台，在最近大家的關注下可以拿到鳥類雕刻的導覽簡介，可惜沒有。這樣的小冊，似乎得去向觀光局索取才有。只好靠自己來慢慢尋找了。我們沿著前殿、正殿和後殿慢慢走一圈，的確可以發現為何三峽祖師廟被稱為“鳥廟“了，到處都可以找到以台灣或世界鳥類為臨摹對象的石雕。我不太會拍這昏暗光線下的雕刻，也沒有足夠的能力來辨別所有的鳥，這裡就放張集錦照吧！右上角那對鴨子，就是綠頭鴨；正中間的那張是鴛鴦；中間右方是小白鷺；下方中央左邊是蒼鷺，右邊是魚狗（又叫做翠鳥）；左下角是藍鵲。有的是李梅樹本人所作，像是那幅綠頭鴨，也有的是其他雕刻家的作品。走在廟裡尋尋覓覓，很有尋寶的樂趣，處處都是驚奇。

除了鳥類外，也有其他動物為題材的。像是正殿前的石雕，就以水族為主。最特別的，竟然還有鱟（左邊照片）呢！也被我找到貓的石雕（右邊照片），這也可以算是“旅途上的貓“了吧！這是一間可以細細品味的廟，下回來之間一定要先做功課。本來還想前往李梅樹紀念館參觀，無奈它週末才開，只好作罷。

此行的另一個重點，是祖師廟後方的老街。舊名三角湧的三峽，處於三峽溪、橫溪和大漢溪匯流處。舊時盛產茶葉、樟腦和染布。當時，這些貨物可以順流而下運至台北的萬華以及海外販賣。而在舊名三角湧街的民權街上，也曾經充斥著這些商品，繁華一時。一個人一生生老病死會用得到的東西，都可以在這條街上買到。隨著河道的淤積，三峽的地位逐漸沒落，這條重建於日據時代的巴洛克風磚造老街，也漸漸傾倒、毀壞。愛看老建築的我，每回來三峽到要到老街走走。在我出國之前，古蹟保存與社區發展，一直處在衝突與拉鋸的狀態。這條曾被政府列為三級古蹟的老街，因為居民要求開發的聲音不斷，又解除古蹟的限制。所以儘管一條長200多公尺的老街上有上百棟極具特色的建築以圓拱騎樓相連，卻垂垂老矣破敗不堪。走在其中，聞著百年來木門與磚瓦發出的味道，想像當年穿著藍染布衣的居民往來其中，實在有點淒涼，也許這就是歷史的氣味吧！

去年底從網路得知，這條備受爭議的老街，經過多年爭取，終於獲得文建會補助台幣三億元進行修復與保存，以古法修整這些危樓，讓古蹟重生。據說，這是台灣第一個歷史聚落保存的典範，就很想來看看它的新面貌。

整建過後的老街，果然讓人耳目一新。頹圮的房舍不再，旅人與居民可以從容地漫步其中。照片裡的老式木門，不知是新的還是舊的，它是舊時代台式房舍常見的門面設計。

除了古蹟的整建之外，這條街的門牌、水電表蓋以及下水道蓋，都經過精心的設計來凸顯地方特色。讓人想起歐洲古老小鎮才會發現的驚奇。

不僅如此，進駐老街販賣舊時玩意的店家，也掛起了各具特色又一目了然的店招，很有奧地利薩爾斯堡那條老街店招的味道。不過，星期三早上開店的不多，只有一個老阿公推著獨輪車沿街叫賣蔬菜，讓這條老街增添古味。

一個阿媽看到我在拍照，就對我說，
“暗時來看喀水啦，有點火。“
就是晚上老街會點燈，比較美的意思。我正在想大概無法留到那麼晚的時候她又說，
“禮拜（週末）來店才開，普通時無啦......"

感謝阿媽的熱心告知，我想也是。這條蛻變為觀光老街的民權街，雖然還找得到有關生老病死會用得到東西的店（看到的時候可不要太驚訝喔），大部分都變成賣古玩和民藝品的店，平常開大概會虧錢吧！也許有人會批評這樣的老街再造，讓它古味盡失，我卻沒那麼悲觀。也許這樣的方式，可以兼顧當地居民的經濟需求以及古蹟保存，也讓人們藉此發現古蹟之美。有老東西不再棄如蔽履，而會想辦法保存它。如果真要批評，就是所謂的古法修復，可以再認真精緻一點，讓現代味盡量減低來凸顯古風。

我們繼續在老街附近的傳統市場，尋找老建築，而來到建於1928年的三峽歷史文物館。這棟紅磚建築，本為三峽鎮公所。當鎮公所搬入新建築後，它蛻變為歷史文物館，除了介紹當地歷史之外，還定期展出藝術作品來提升鎮民文化素質，可以說是老建築的再生利用。更有意思的是，在文物館後方，還隱身了一個藍染工作坊。話說當年三峽產染布用的菁樹，居民利用三峽溪水來染布，民權街上染坊處處，三峽藍染更是其出口大宗。但在成衣興起，現代幾乎沒有人會穿藍染衣物，而逐漸沒落。我很喜歡藍染布料的民族風質感，這間小小的工作坊除了販售當地婦女製作的藍染產品，也可以讓旅人DIY呢！走在其中可以感受到當地居民保存藍染的努力與用心，許多精美的產品都讓人好想帶回家。他們更在每年八月，舉行藍染節來推廣藍染。最後，我買了以祖師廟為圖案的染布餐具包和貓頭鷹手機吊飾，這該是很適合的紀念品吧！

小鎮之旅可以體驗庶民文化。穿過鎮裡人來人往市場，讓我深刻地體認到此刻真的是在台灣的土地與文化上。今天的另一個計畫，是跨過大漢溪，順遊一水之隔的鶯歌去逛逛陶瓷街。問題是，沒有車的我們不知要如何前往。在藍染工作坊向當地人打聽，他們說可以到文化路上搭桃園客運，很快就會到了。這趟回台，發現台灣人是這麼熱心。因為有一陣子沒在台北出沒，有時候還是搞不清楚該搭什麼車或是該轉什麼車到我們要去的地方。當JY與我兩個人喃喃自語研究站牌或捷運路線的時候，總會有熱心的路人主動解答我們的問題，讓我們驚喜不已。台北，一點都沒有大城市的冷漠呢！讓我們體認到，路是長在嘴巴上的，不認得路問人就對了。到了文化路，馬路兩端都有站牌。到底該在哪一邊等車呢？問問路邊等車的阿婆，她說沒坐過往鶯歌的公車，但應該是到對向去等車。我們跨過了馬路，才要研究站牌上的公車路線，阿婆又跑過來說，應該是原來那邊才對。真是感謝她的熱心，不然我們倆不知會流浪到哪去。就在等桃園客運的時候，一部小型台北市公車出現在站牌前。等車的當地居民又說，這部車也會到鶯歌。我們又驚又喜，趕忙謝過了他們，跳上公車往鶯歌出發。即使在21世紀的今天，小鎮裡大樓一棟接著一棟蓋起，但還是充滿濃濃的人情味呢！

十分鐘後抵達鶯歌，我們在陶瓷博物館前下車。其實是更想直接到陶瓷街去逛的，但JY沒去過陶瓷博物館，就先進去瞧瞧。除了常設的台灣陶瓷演進介紹的展示之外，博物館此時正在展出台灣、日本以及韓國陶藝家的作品。對我們來說，他們的作品都太前衛了，我們無力理解，還是往平民化一點的陶瓷街去吧！雖然如此，博物館正門水池上的大型陶藝作品還蠻吸引人目光的。

順著指標穿過鐵路來到陶瓷街。這裡有數不清的店，有些賣餐點的，還標榜用餐後可以將杯盤帶走呢！這條街上，有傳統像雜貨店般擺設的店家，也有燈光與佈置都像間藝廊的，等著識貨的旅人發現他們想要的東西。對我來說，我比較喜歡呈設像藝廊的店，這些店裡的陶藝品，看起來都好吸引人。但是傳統擺設的店，又有其價格上的優勢，像我們就發現一個一模一樣在美國日本超市買的湯碗，在這裡只要台幣50塊，只有美國的五分之一的價錢！要是我回台定居，或甚至可以開一間咖啡店，一定要來這裡尋寶。唯一有點美中不足的，是台灣人一窩蜂的情形依舊。今年是豬年，每家店裡都會看到類似的豬造型陶藝品。而不知從何時開始流行的流水聚寶盆，也是每家都有。也因為如此，那些有個人特色的藝廊，讓人更加驚豔。

逛完了陶瓷街，我們順著鐵路走往鶯歌火車站，準備搭車回台北。還是那句話，鶯歌應該推廣觀光很久了，但陶瓷街周邊的馬路，依舊不易行走，得一邊躲車，一邊前進。不過，搭火車回台北倒是一個十分方便的選擇。通勤用的電聯車就像捷運一樣，大約半小時就可以將我們帶回台北市。

我喜歡拜訪台灣的小鎮。雖然三峽與鶯歌因為離台北近而大樓興起而漸失古味，而且擁擠不堪，但我也看到有心的當地人士保存當地特色的努力。而離台北近的好處，是讓沒有車的我們，可以藉由方便的大眾交通工具來個環狀旅行。給我的感覺，就像出國自助旅行，搭上當地的火車和公車，從城市出發前往小鎮一般，看到的景物變多，也多了與當地人互動的機會。這樣一趟下來，心情是愉悅的。也許不敢在台灣開車的我們，以後可以靠這樣出門探險呢！

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