吹冷氣騎腳踏車—舊草嶺隧道單車記

一到夏天，就想要看海。但想到炎熱的天氣，就讓人裹足不前。翻開地圖，哪裡適合涼爽地望海呢？想起兩年前的六月，北台灣出現第一條火車隧道改建的單車道，位置就在東北角的福隆與石城之間。來這裡，可以吹天然冷氣騎車，又能眺望廣闊的太平洋，該是完美的組合吧！

既然要去福隆，本來還想順便到海灘戲水的。費了一番功夫將玩水的配件和小折一起帶出門，來到福隆才發現這一陣子這裡有沙雕季，濱海公路上塞車不說，停車位還一位難求。要玩水，可能難了。索性把車停在福隆北邊的102號公路上，直接換小折進鎮吧！

福隆的特產，就是火車便當。上路前，先在排著長長隊伍的便當店前等了好一會，買這有名的便當填飽肚子再說。

吃美味的火車便當，應該是火車旅人的甜美回憶。也許記憶美化了一切，怎覺得這福隆火車便當的肉很硬、飯很乾，讓人頗感失望呢？

沿著福隆火車站旁的鄉間小路往東南騎兩公里多，就會抵達舊草嶺隧道口。舊草嶺隧道，位於突出於太平洋的三貂角草嶺山脈之下。往來台北與宜蘭的火車，至此從東行轉為南行。穿過這2167公尺的隧道，就會從台北縣的福隆來到宜蘭縣的石城。單線通車的舊草嶺隧道原為日本人所建，於1924年開通。直到1986年，在其旁新建了雙向通車的新草嶺隧道，才告功成身退。塵睡了22年之久的舊草嶺隧道趕上古蹟再利用的熱潮，現搖身一變成了北台灣單車旅遊的新景點。我們騎著小折，從立有「制天險」門額的福隆端進入隧道。

隧道外，是攝氏三十多度的高溫。從隧道口到進入隧道內，溫度馬上降了好幾度，在這天然冷氣之下騎車，感覺真暢快。

靠福隆這端，隧道內放著應景的丟丟銅音樂。

隧道內平緩又照明良好，不需要自己帶車燈就能輕鬆踩踏。

大概騎了全長的三分之二後，抵達台北縣與宜蘭縣的交界。嘿嘿，我們算是從台北縣一路騎到宜蘭縣哩！

當氣溫逐漸上升，空氣裡也瀰漫著烤香腸的味道時，就快要抵達石城端了。

出了立有「白雲飛處」門額的隧道南口，可以發現自己剛才穿過了一座頗雄偉的大山。

往南走一點，現役的新草嶺隧道就在一旁。

往來的火車頗為頻繁。小時候最愛的莒光號，依舊穿著一身橘衣南來北往。

看起來更為酷炫的太魯閣號，是新近加入台鐵團隊的列車。哪天可以坐呢？

石城，是靠海的寧靜小村。村民在門前曬著石花菜，加上石牆上的漁網，好個漁村風情啊！

太平洋，就在腳底下。

這裡的人們，過著貨真價實望海的日子。

山、海、鐵道與單車，東北角永遠這麼好玩又迷人。

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