旅途中的機場
最近，似乎常常聽到台灣國門桃園機場的新聞。只是，都不是什麼正面消息耶！讓我想到這回的旅程，也探訪了兩座首都機場—蘇凡納布和史基普國際機場。史基普機場就不多談了，倒是蘇凡納布機場的航廈讓人眼睛一亮。
曼谷的蘇凡納布機場，跟桃園機場二期航廈，都是21世紀的產物。我們的稍微老一點，於2000年啟用，曼谷的則在2006年開始營運。平平都是首都機場，人家的看起來光鮮亮麗，大又寬敞，而且採用近年來的設計概念，也就是自然採光。我們的呢？依舊是老派硬梆梆的封閉式建築。
好吧，也許外表不是那麼重要，但有聽說曼谷機場常常發生天花板漏水、廁所糞水外溢、空橋倒塌、行李分檢當機、機場內有黃昏市場和性騷擾事件的問題嗎？
最近常聽到”鎖國”兩字，一個上不了台面的機場，才是真正的”鎖國”吧！而這種做事方法的公家單位，讓人不禁懷疑我國所有公共建設的可靠性和安全性。你真的相信，把一條蓋在脆弱地質帶上的公路改建成高速公路，就真的再也不會垮不會遢？國道三號的殷鑑，應該還不遠吧！
生活隨想上一篇“不被追殺的生活“
標籤： 生活隨想
posted by Euphtw @ 1:43:00 下午
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4 Comments:
原來你們也在曼谷轉機。我那次看到有兩個人沒事就拿著相機拍來拍去，該不會就是........ XD
桃園機場我最受不了的有：出關領行李時等太久，吃的東西選擇太少，聯外交通不便。
桃園機場基本上是一堆公務員弄出來的，公務員再怎麼認真還是不可能比得過民間機構。然後桃園機場盈餘雖然超多，但都被政府拿去養一堆蚊子機場，旅行者經過桃園機場花的許多錢，最後只有少部份被用於改善桃園機場，這一點也是滿妙的。此外，受限於萬惡採購法，很多東西的發包改建都不是說想做就能做。這個先天不良的機場，本質不改變前，砸個幾百億下去蓋什麼第三第四第五航廈，也只是把錢丟進水裡而已。
說到採購法，政府竟然還要讓機場民營化來規避採購法，可見他們也知道採購法是阻礙進步的根源。可是，照這種邏輯，是不是哪個部會因採購法而效能不彰就要讓它民營化？要不要整個政府都民營化好了？法律有問題應該是要修法吧，這對所有公家單位都有幫助。
總之，我們的政府的做事邏輯與公務員的效率，這些全湊在一起之後，我想是沒什麼好指望的。
哈，我相當懷疑。因為有太多在曼谷轉機的台灣客了，而在這個愛拍照的時代，大家一定會猛拍的呀！
桃園機場，對我來說是個沒有幸福感的機場。如果主事者不改腦袋，大概不會有太多轉變。
至於採購法，就說到重點了。所有碰過採購法的人，都知道它問題重重。只防君子不防小人不說，還讓想做事的人很難行事。我這麼說好了，如果依採購法而為，不是根本無法做事，就是全部台灣大學教授都可以抓去關。
所以我的結論跟你一樣，這個地方是沒救了。
我也覺得這個地方沒救，不過雖然明知救不起來，不去救放給他死也實在不合自己的原則。
說不定哪天可以集眾人之力，把採購法中不合理的部份全部具體表列，配合案例送給立法院順便投書媒體。只是，我們可能只是末端被制肘的人，這件事要做得好，要有很熟行政與法規的人挺身而出才行。
再次說出我心中的想法。我覺得很奇怪，明明是顯而易見的問題，又身為科學家，怎能放任問題不解決？你我想解決，但到底有多少人跟我們一樣？而我們的立法院諸公，每天作秀吵架就忙不完了，誰理我們啊！
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