根室海峽追流冰與猛禽的航行

冬季來到北緯44度的羅臼，是為了與傳說中的流冰、以及過冬猛禽相遇。 流冰，是指冬季在海面上結的冰隨洋流與風漂流的現象。遠東地區的流冰會在黑龍江出海口與庫頁島間形成。面向鄂霍次克海的道北地區，是北半球可目睹此現象的最南之地，時間在每年一月中至三月底間。而位於知床半島東南隅的羅臼，則在二、三月間會見到更往南流入根室海峽的流冰。此刻搭觀光船出海，不僅有機會與流冰相遇，更能目睹在這一帶過冬、海面上覓食的Steller’s Sea Eagle與White-Tailed Eagle。 天未亮，我們搭乘自2006年開始營業的知床Nature Cruise出海尋冰追鳥。 日出後回望羅臼，可以發現這是一座腹地狹小、位於山與海之間的漁港。 出海後一路向北航行，從海面上見到昨晚等Blakiston's Fish-Owl、山坳裡的鷲の宿。 陽光灑落前的知床半島很有東方水墨風。 太陽，將從國後島的方向升起。 島上山脈橫亙。 現在的它由俄羅斯掌控，是到目前為止最接近該國領土的一刻。 天亮前，已經有不少大鳥在海面上盤旋。 我們搭的這家船公司，據說是家族企業，一共有三艘船一起出海。 全球氣候暖化，當時為二月初，一路往北航行都沒流冰的蹤影，那就看鳥吧！之前提到不清楚日本政府對於餵食野生動物的規範，羅臼的觀光船也有餵食行為。天微明後，船員站上船頭，開始向三艘船圍繞的海域投入冷凍下雜魚。 這舉動的歷史不知有多久，現在在羅臼附近過冬的猛禽們全學會觀光船等於早餐的概念了。 每艘船周圍都跟著一群鳥。 不知是我們搭的那艘船魚比較不好吃、還是船長喜歡剪影的氣氛，總覺得怎麼看別艘船的鳥都比較多、我們的都又遠又黑？ 一隻White-Tailed Eagle掠過。 Steller’s Sea Eagle低飛。 流冰船初體驗，索性先賞大景。 連續兩天都無流冰，只好以羅臼港裡的浮冰充數了。不管剪影與否，這種觀光船行程一定會讓你以極近距離與猛禽四目相對。且讓我們繼續看下去。 

難得小旅行上一篇“遙望傳說中的國後島“