中繼站—十分

平溪線瀑布一日遊，適合當中途休息站的，非十分小鎮莫屬。 十分的地標之一，是橫跨基隆河上、建於1947年的靜安吊橋。
長128公尺的藍白色吊橋，原來的用途是運煤。 現在在上通行的，不是運煤台車而是如織的旅人。
在靜安吊橋旁，還有另一座當年也是運煤用的平和吊橋頭遺跡。吊橋頭旁，則是一棟被暱稱「樓仔厝」的兩層樓老屋。這棟現為民宿與餐廳的「樓仔厝」，過去曾經是煤礦辦公室，一樓還設有員工福利社，二樓則是老闆居所。帶著怕熱的小朋友遊十分，她們對沒冷氣的小吃店興趣缺缺，所以此處舒適的用餐空間成了本日午餐的所在。 姪女對貓毛過敏，無法順道前往平溪線上的貓村猴硐一遊。好在十分鐵道旁的這隻貓，讓來平溪線玩耍的我不會太遺憾。 望著十分另一個地標、從兩排房舍中穿過鐵道的小貓。 十分，是單線行駛的平溪線難得可以會車的車站。此刻上行與下行列車剛好交會。列車到此得交換路牌，取得下一段的通行權才可繼續行駛。 兩種運輸模式的對話。 十分車站有島式月台一座。 穿越民房中鐵道而來的列車。此刻，佔據鐵道放天燈的旅客都得乖乖閃一邊去！ 彩繪列車帶來滿滿的旅人。當小鎮不再產煤，改以觀光謀生後，平溪線揮別了寂寥，大白天的十分有如夜市一般熱鬧。而我，不禁懷念起當年那條幽靜的平溪線鐵道起來。

台灣旅行手札上一篇“夏日午後的靜謐時光—望古瀑布"