琉森的龍之山—皮拉圖斯山（Pilatus）

來到瑞士中部古城琉森，大多數的旅人為的是在橫跨於Reuss河上的禮拜堂木橋（Kapellbrücke）走上一遭。這座古色古香的老木橋的確很美，但更吸引我的是背景的那座雄偉大山—皮拉圖斯山（Pilatus）。 這座山體龐大、橫亙於琉森西南邊的大山，就像古城的守護山一般。中世紀時，人們更信誓旦旦地說那始終雲霧繚繞的山有龍出沒。 在古城漫遊的時候，只要天氣不太壞，抬頭一望總要讚嘆它威嚴的山勢。來到這裡，皮拉圖斯山當然成了我心中第一的探訪目標。 來到以自然風光取勝的瑞士，終於體會人家是怎樣來經營管理觀光產業。夏天的時候，遊皮拉圖斯山的最佳方式，是從琉森搭船遊過風景壯麗的琉森湖，穿過狹窄的水道來到更小的Alpnacher湖後，在Alpnachstad上岸換搭從1889年營運至今、世界上最陡（斜度達48%）的登山齒軌火車，經過4.6公里的鐵路、上升1629公尺， 就會抵達海拔2070公尺的皮拉圖斯山頂車站。回程的時候，則換搭大纜車從另一側下山，經Fräkmüntegg轉搭小纜車至Kriens，最後換搭一號巴士返回琉森。這被稱為金色環遊的一圈，以五種交通工具從不同角度欣賞皮拉圖斯山，有趣又環保。 買了金色環遊的票，我們在九點四十分從琉森二號碼頭出發。如果有瑞士國鐵通行證，第一段的船票免費，但這天會被視為使用國鐵通行證的一天。 琉森湖面積廣大，四周群山環抱，風景很棒。當船駛出琉森市區不久，就可將皮拉圖斯山一覽無遺。可惜，這天早上天氣還是不太好。 往Alpnachstad的遊船，一路停靠多站。位於皮拉圖斯山腳下的Hergiswil小鎮，風景最秀麗。
接近平地的山坡，全被瑞士人開發成放牧的草坡，讓來自台灣的我們很不習慣。心中不禁要問，阿爾卑斯山的地質和天氣都很穩定嗎，怎麼不擔心這樣的陡坡會有土石流危險呢？ 修剪整齊的山坡，簡直像住在高爾夫球場裡。 大約40分鐘後，抵達Alpnachstad。皮拉圖斯登山齒軌火車站，就在碼頭旁。
因為這條鐵道陡峭，車廂直接做成階梯狀。
 
之所以會稱它齒輪火車，這張照片可以看得很清楚。比起一般平地火車，軌道中間多了一條拉住火車的齒輪。就是靠它，我們才能平安上下皮拉圖斯山。這樣的鐵道，竟然已經運行超過百年，在瑞士各地更是經常可見，讓人佩服瑞士的工業技術啊！ 紅色的單節車廂，帶著旅人穿過森林和草坡。 萬綠叢中一點紅的登山火車。 瑞士交通工具的特色，是都開大窗戶供人賞景。 旅程的前段在針葉林中穿梭。
 
來到開闊草坡時，聽到陣陣低沈的牛鈴聲。原來不遠處，正好有一群放牧中的牛。而這悅耳的聲響，將一路在阿爾卑斯山區中陪伴我們。 再往上，地貌逐漸轉變成寸草不生的石坡。 紅色的車廂，就在石壁間奮力上爬。 40分鐘後，皮拉圖斯山頂終於可見。山頂的建築，是皮拉圖斯飯店。 從另一個角度來看抵達山頂前的這段鐵路，很驚人吧！ 百年來，紅色的車廂載著不知多少旅人上山？
車站旁的尖銳山峰，是海拔2119公尺的Esel山峰。 從Esel峰登山步道可以俯瞰山頂車站、遊客中心和飯店建築群。
車站頂有一隻馬賽克拼貼龍，點出這裡是龍之山。
 
有沒有龍我不知道，但山頂氣候多變，不一會就被雲霧包圍，倒是添了不少神秘感。 這裡海拔2070公尺，即使在夏天，還是頗涼爽。怕冷的話，可以躲在遊客中心裡欣賞山景。 但來到龍之山，怎能不到戶外親身體驗自然呢？ 從車站望出去，四周的山峰和四通八達的步道，讓人心癢癢。 讓氣氛達到最高點的，是此刻在車站旁表演阿爾卑斯號的藝人。 就以阿爾卑斯號的樂聲，帶領我們步入龍的世界吧！

難得小旅行上一篇“瑞士行旅—序曲“