即將功成身退的火車醫院—台北機廠

一直對鐵路之旅有著浪漫想像，也許是台北鐵路未地下化之前，老家就位於步行可達見得到火車的地方。小時候阿公和老爸，常帶著老弟和我到天橋上看火車。總覺得那看不到盡頭的鐵軌和各式飛奔的列車，可以帶領人們前往知與未知。
台灣鐵路之始，是1887年由劉銘傳籌畫與興建。有火車就有列車維修廠的需求。1939年，本來位於台北城內北門旁的維修廠，遷往當今京華城正對面的現址。一直到今年，都負責著台鐵列車的維修與改裝。對台北這一區相當陌生的我，若不是因為台北機廠準備遷往桃園新址，根本不知道在這樣的精華地段有個鬧中取靜的大維修廠。趁著台北機廠開放參觀，我們跟著導覽員來趟台北機廠探密。

一開始，先走過行政大樓。從迴廊的圓拱和辦公室的窗戶是向上推開的設計，就可以知道這棟灰色建築建於日治時代。這樣的窗戶對我來說很有親切感，因為之前參觀過的總統府，和高三待了一整年的光復樓教室，都是這種樣式。 因為是火車維修廠，廠區內到處是現在在台北難得一見的地面鐵軌。 本以為這天的導覽，只能從建築物外窺探還在使用中的廠房。沒想到台鐵送給我們一個驚喜，隨著導覽員的腳步，大家可以親自走近正在修復中的列車旁。 這座火車醫院，被綠意包圍。
廠房兩側全是窗戶，原來在綠建築興起之前，前人早就想到自然採光的好處。 挑高的廠房中，停著好幾個車廂。
其中，在這個巨大廠房中等待維修的，是50年代行駛西部縱幹線、擁有「飛快車」美名的柴油特快車車廂。 這可是可以進博物館的寶貝呢！ 在另一頭的，是之前在埔心事故中撞壞的太魯閣號。 她在這裡靜靜等候火車醫生的巧手，讓她可以再度馳騁於鐵道之上。 但令人遺憾的，是蓋著帆布的車頭毀損得太厲害，只能報廢了。
在這樣的地方工作，時時刻刻都要注意安全。這樣的字體，現在已不多見。 來到打鐵工廠，最值得一看的，是1889年造的打鐵機器。它也該進博物館啊！ 另外一個廠房，停著好幾列叫得出與叫不出名的車廂。火車迷來到這裡，應該會興奮無比吧！ 「小心火車」與「停看聽」的牌子，現在的台北小孩應該已經沒看過了。 豔陽下的車輪。
 
總覺得在這樣的地方走動，很有後現代的感覺。
雖然我不是正宗火車迷，逛了一圈下來還真是情緒激動，因為覺得又多瞭解了一點這座我出生與生活的城市和這塊土地的歷史。然而，這個在台灣鐵路史佔有重要一頁的地方，竟然要拆除開發成商業中心。只能感嘆台北市真的是天龍國啊！

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