銀白世界之旅—來去函館

時序進入三月，台灣的春夏就要以雷霆萬鈞之勢降臨了嗎？很難想像，兩個星期前的北國還是一片冰封大地呢！

北海道之旅的第二站，是函館。這個北海道的第二大城，位於札幌的西南方。搭乘沿著內浦灣而築的函館本線鐵路特急列車北斗號，需時三到三個半小時。

這列車就是我們搭乘的特急北斗。複雜密集的鐵路網，加上各式各樣的列車，我想日本該是鐵道迷的天堂。這列奔馳在道南的列車名為北斗，更顯切題與浪漫。如果是來往東京與札幌的寢台車（臥舖夜車），則名為北斗星號。下次，很想體驗看看呢！

我們以JR北海道Pass換得了來往札幌與函館間的普通車廂指定席座位。將車票插在前方座位的椅背上，供列車員查票用。日本人以有禮出名，列車員進入車廂查票，會先跟大家鞠躬。查完票，還會道謝。而日文敬語的字末是S音，他一路查票，我們一路聽到的都是他道謝的嘶嘶聲。

札幌每天都在下雪，靠近札幌車站這頭的鐵道風景，是美麗的白色枝椏。

白色田園上，偶爾出現的只有動物的足跡。未凍結的河流裡，還驚喜地發現黃嘴的凍原天鵝身影。這不斷地提醒我，這回只是離開亞洲多年後的日本小旅行。下次，再來北海道就要來趟自然之旅了。

來自亞熱帶的我們，總是迷戀冰雪大地的風景。

每年被自然這麼冰封一次，會更珍惜春天的降臨。

札幌與函館間的鐵道，有好長一段是直接貼著內浦灣而築。

天氣好的話，可以望見灣對岸和更遠處的雪山。

看來，在海岸堆消波塊這檔事，我們是跟日本看齊的。

在台灣看電視冠軍這節目，知道日本人發展出各色標榜列車和地方特色的火車便當。每次在電視前，總是流口水。這回來往函館與札幌間的列車剛好時間接近午餐，當然要來體驗一下這個火車便當文化囉！上了車，就迫不亟待研究椅背上的各列車便當介紹。其中，函館與札幌間有一種限定便當是必須先跟列車服務員預約的、來自長万部這個地方的螃蟹便當（かにめし）。長万部位於這趟路線的中點附近，跟服務員預約了這款便當後，就會在停靠長万部的時候送上列車。過了長万部不久，服務員立即送來這個便當。看那便當包裝，還印著「長万部名物」呢！

打開後發現，原來是個螃蟹鬆便當。味道果然美味！

另一份火車便當，我們選擇在函館與札幌間列車上販售的「山珍海味」便當。這名字是我亂取的，因為包裝上有山海兩字，代表菜色應該包山包海。

打開後的模樣，看起來蠻美的吧！這份便當由於直接在列車上販售，而非中途上車，所以是冷的。品嚐起來，也就沒有螃蟹鬆便當好吃。當然，價格也比螃蟹鬆便當便宜。

欣賞了了三個小時的流動風景後，就來到函館外圍。這裡，有座帥氣的活火山—駒ケ岳。從函館的這頭看過去，山頭好尖。

旱地拔蔥般的駒ケ岳，讓我想到華州的雷尼爾山，也是一樣從平地立起。

但駒ケ岳只有1131公尺高而已，比起四千多公尺的雷妞算是小朋友。

從札幌往函館那天，山頭被雲遮住。

轉個彎，發現她有兩座山頭。

再轉個角度，那中間凹陷的可是火山口？駒ケ岳山腳下有大沼國定公園，如果夏天再來，想去划獨木舟。

過了大沼和駒ケ岳十分鐘後，就抵達函館。函館的雪比札幌少多了，但月台依舊是一片白。與小樽一樣的依山面海港都，會是怎樣的面貌呢？

難得小旅行上一篇“銀白世界之旅—小樽夜運河“