水的國度一貴船神社

翻過充滿靈氣的鞍馬山後，迎接我們的是流水潺潺的貴船川。這一頭也許因為溪水帶來的清涼，成為京都人的避暑勝地，比鞍馬寺側熱鬧得多，沿溪築有大小料亭與旅館，也因此遊人如織。
 
這裡的最大景點，是始建於1055年的貴船神社。怎麼知道是神社不是佛寺，看參道口有鳥居即可分辨。 吸引我來此探訪的，是幾年前在書上見到一張石階旁滿是紅色宮燈的照片。
雖然是紅配綠，這重複出現的格局有種特殊的美感。這回，總算親眼見到了。 沿著石階而上，來到貴船神社的本宮。 在入母屋造樣式的本殿中，主祀高龗神。既然是龍神，也就主水，具有掌管雨水的能力。彷彿要證明這點似的，我們來到本殿前就落起雨來。本殿前的山壁，也湧著千年來不枯的御神水。水水水，這裡的一切都跟水有關。 時值仲夏，這個季節的主要節日為七夕。在日本，七夕也是許願日。習俗是將願望寫於書籤並綁在竹枝上。似乎讓人覺得彩色書籤隨著風搖曳，願望也會跟著實現。貴船神社本殿前的竹枝上也結滿了各色書籤。不管寫下「天佑香港」的人來自哪裡，這是任何有良知的人會有的願望。 為了避雨，我們躲進了神社前的木亭。發現被涼亭框起來的綠意，好美！ 這趟京都夏之旅，可說是綠意滿點的小旅行。 沿著貴船川上溯，來到貴船神社的結社。顧名思義，這是主管「結緣」的神社。可別誤會這裡的「結緣」是指愛情，其實泛指任何人與人間的緣分，求子、求職、入學......等都算。許願的方式，是把一片綠色長條的葉子或紙片綁在神社旁的欄杆上。
續往內，步道旁再度出現紅色宮燈。 隨著大樹與宮燈，我們抵達貴船神社奧宮的神門。
奧宮也是主祀高龗神，在1046年被洪水沖毀之前，這裡原本是最早的貴船神社所在。讓此地更顯神秘色彩的，是本殿下方相傳為日本三大龍穴之一，這可不是尋常人等可以隨意直視的。 探索至此已飢腸轆轆，接下來就去體驗一下傳說中的川床「流水麵」，繼續水的行程吧！

難得小旅行上一篇“不見山狗只有山鳥一木の根道“

不見山狗只有山鳥一木の根道

這天的第二個目標，是翻過鞍馬山這座分水嶺到西側的貴船神社參拜。
連接鞍馬寺與貴船神社兩地有條步道一奥の院参道。日文的奥の院，乃寺廟內院之意，也就是在本殿後山的其他小寺廟。拾級而上，先經過需付費參觀的鞍馬山霊宝殿。我們對宗教文物無太大興趣，沒有停留繼續上爬。 真正吸引我步入這條山道的，是接近山頂處的「木の根道」。這裡的土壤因為含有火山熔岩而太過堅硬，讓樹根無法深入，導致其留在地表匍匐生長。這些在地面形成特殊圖案的樹根，讓我有「龍」的想像。讓此地更添神秘色彩的，是相傳平安時期的名將源義經，兒時曾在此跟天狗學習劍術。好奇是因為絆腳的樹根有類似梅花樁的概念嗎？ 此地位於鞍馬山深處，終於遇見野生動物的蹤影。首先現身的，是Japanese Tit。
不落鳥後跟著出現的，是Brown-eared Bulbul。 過了木の根道後，山徑開始下行。空氣中傳來一陣幽香。 發現是某種不知名的花樹此刻正落英繽紛。 掉落的小花有種透明感。 在陶笛聲中，我們抵達奥の院魔王殿。這裡，古時是武士崇拜護法魔王之地。雖然是大白天，卻有種揮不去的寂寥蕭瑟之感。現代當然沒有武士階層了，此刻在雪松林間吹奏陶笛的是一群日本姊姊。
 
離開奥の院魔王殿後，猶如出了結界，陽光也灑入森林之中。
一路下坡，出了鞍馬山西門收費亭後，發現貴船神社這頭充滿遊客熱鬧極了。行前，以為這段山徑不短，沒想到實際走起來只有一點多公里而已。雖是小菜一碟，卻深刻體驗到鞍馬山的靈氣果然名不虛傳。

難得小旅行上一篇“走入鞍馬の森“

走入鞍馬の森

步出鞍馬站後，沿著街道上坡，這天的第一個目標是日本的靈山之一鞍馬山。 這座海拔584公尺的山，是鞍馬川與貴船川的分水嶺。長著雪松林的山氣氛清幽，自古就是密教靈修之地，山中也寺廟遍佈。拾級而上，來到始建於1182年的仁王門下。 要前往山頂創建於770年的鞍馬寺，繳的不是參拜費，而是300円的「愛山費」。身為愛山人，當然很樂意奉獻。 由於仁王門到鞍馬寺有段距離，體力不好不想爬山的人可以搭纜車。夏天來到京都就是想親近山林的，我們當然選擇步行上山。
「腳踏實地」的好處，是可以探訪沿途的古老寺廟。首先，是吉鞍稲荷神社。日本傳統宗教神道教的寺廟，往往漆成紅色。這紅在夏天的一片綠中十分搶眼。這兩年的颱風總是往日本而來，尤其是去年的燕子颱風對關西地區造成嚴重災害。位於山邊的吉鞍稲荷神社，此刻正封閉待修中。 繼續沿著參道上行，來到四周盡是樹齡超過八百年巨大雪松包圍的由岐神社。 這座以原木色調呈現的神社，建於桃山時期（1568-1598年）。它最有名的地方，在於每年10月22日會舉行鞍馬火祭。
 
來到神社前，遇見由稻草做成的茅の輪。日本神道教信仰在每年六月與十二月會進行所謂的夏越祓與年越祓。參拜者會以特定的8字形繞行茅の輪，以求消災解難。去年底在上野體驗過年越祓，這回當然也要再繞一次，好去除半年來累積的晦氣。 巨木環繞的古老神社此刻充滿神秘氣氛，難怪鞍馬山被日人視為能量景點。 過了由岐神社後，繼續沿著有「九十九折」之稱的參道上爬。這一段路林相優美，在此遇見「photo of the day」。 自從玩過「旅蛙」手遊後，對虎耳草的蹤影總會特別敏感。「九十九折」旁的山壁，此刻的虎耳草長得壯碩。
 
還讓我們見到它秀氣的花朵。
 
潮濕的山壁上，我們也幸運地遇見日本特有種陸貝ニシキマイマイ（Euhadra sandai）。
走完之字形的「九十九折」，参道接上往山上纜車站「多宝塔駅」去的岔路。 往本殿而去的石階，依舊是紅色宮燈夾道。這樣的畫面，幾乎可說是我的鞍馬山印象。 中途經過転法輪堂。
 
雖然一般說來紅配綠十分俗豔，萬綠叢中一點紅卻有種日本獨到之美。 我喜歡這樣的畫面多一點。 爬完最後一段階梯，抵達鞍馬寺的本殿金堂。 本殿前的神獸不是日本神社常見的狛犬，也非華人寺廟的石獅，而是「阿吽の虎」。這是因為鞍馬寺主祀毘沙門天，而老虎正是祂的使者。這隻滿身肌肉的老虎，著實讓人印象深刻。 貓奴看到有神獸是大貓的寺廟，當然要帶鞍馬寺非常有特色的「福虎」土鈴回家留念！

行路至此，是否能量充滿呢？對於愛山人來說，當然還不夠。接下來，就繼續往山中探索吧！

難得小旅行上一篇“搭叡電訪天狗“

搭叡電訪天狗

五訪京都，終於可以把腳步往圍繞京都盆地的郊山延伸。京都夏之旅的第三天，目標是正北方的鞍馬與貴船一帶。要前往那頭，最方便的交通工具就是路面電車—叡山電鉄了。被京都人暱稱「叡電」的叡山電鉄起點在出町柳，我們先從祇園四条搭乘京阪本線來到出町柳，出站後即可見到叡山電鉄的車站。 京都有各種鐵道系統，之前幾次來訪只搭乘過JR與地下鐵。雖不是個「鐵女」（女鐵道迷之意），還是很希望能夠把眾家鐵道全都搭乘一遍。這回，此心願很有可能實現。 一路往山裡去的叡山電鉄，從宝ヶ池站後分為往八瀬比叡山口而去的叡山本線，以及終點為鞍馬的鞍馬線。只要認清時刻表與發車月台，不會有搞錯的危險。 不是賞楓與鞍馬火祭的時節，叡電的乘客不多，大多以通勤族為主。 不管是高鐵還是地方鐵道，這種移動方式在我的經驗當中往往與旅行連結在一起。發車前，總是心情雀躍。 當列車往鞍馬靠近時，鐵道旁滿是綠意。如果是秋天，該會是楓紅夾道吧！ 一路走走停停，半小時後抵達終點站鞍馬。
還沒出站，立刻會發現這裡的代表物是「天狗」。天狗是一種有著紅臉長鼻子的日本妖怪，相傳武藝高深。其中，又以擁有高鼻的「大天狗」靈力最強。居住在鞍馬山的鞍馬天狗，就是大天狗的一員，據說他曾傳授源平合戰中的名將源義經劍術。 鞍馬站，是個小小的木造車站。
 
站外也有個巨大的鞍馬天狗像，時時刻刻提醒你此地與天狗的淵源。連我們搭的列車頭（刊頭照片），都有天狗圖像。 時值仲夏，有些列車則改掛七夕伝車的彩色牌子。
不過還是把注意力回到全年無休的天狗身上。發現一張叡電一日卷的宣傳海報，簡單的線條，卻輕易就能凸顯天狗的意象，讓我們極為欣賞。抵達妖怪盤據的鞍馬後，接下來就往山裡走去，看看這裡藏著甚麼秘密吧！

難得小旅行上一篇“在京都，遇見「辰野式」建築—京都文化博物館別館“