9/08/2020

伊斯坦堡的復古電車一Taksim-Tünel Nostalgia Tramway

IMG_0144a 沿著加拉達大橋(Galata Köprüsü)跨過金角灣(Haliç),我們抵達對岸的的Karaköy區。 IMG_0125 

目標,是到加拉達丘(Galata hill)頂上的Beyoğlu區逛逛。不想爬山的話,可以去搭當今現存第二老的地鐵系統、啟用於1875年的地下纜索鐵路 Tünel funicular railway (F2) 上山。  IMG_0123 跟一旁的土耳其人問該如何購票,他說今天是勝利日(Zafer Bayramı),不用錢!查了一下,原來是1919-22年間土希戰爭土耳其獲得決定性勝利的一天(8/30/1922),所以是國定假日以茲紀念。我們跟他說聲恭喜後,進入這很有特色的傾斜式纜索車廂。全長573公尺的F2線,只有高低差為61.55公尺的山下與山上兩站。轉眼間,即抵達山上站。 IMG_0130 

屬於新城區的這頭,最熱鬧的非呈東北一西南走向的獨立大街(İstiklal Cd)莫屬。兩旁盡是店家獨立大街上最吸睛的,是在正中行駛的的紅色電車。 IMG_1810 全長1.6公里的Taksim-Tünel Nostalgia Tramway (T2),其實年紀不算大,啟用於1990年。 IMG_1826 

只有一節車廂的它因為復古造型,成了遊客的最愛。 IMG_1873 

在滿是購物人潮獨立大街上行駛,得不時發出叮噹聲來提醒大夥不要擋道。 IMG_1802 這樣的電車在大街上穿梭,總會引起人們的復古情懷。 IMG_0146 塞滿想體驗一番的遊客。

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兩天後的上午趁著人少,我們也上了車,發現內裝也同樣充滿思古風情。 1 

這樣的路面電車,往往與歐洲的印象連在一起。總覺得只要搭上了它,就能悠閒地晃過大街,想像自己是在地的一份子呢!

 

難得小旅行上一篇“金角灣風光

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