出發—立山黑部阿爾卑斯山脈路線

既然這次旅行的名稱是日本阿爾卑斯之旅，重點當然是位於黑部峽谷南部的立山群峰。聽到我們要來這邊，到過的朋友都會反問為何夏天去，不是春天開山時才有「雪の大谷」可看嗎？住在冬天長達半年的密西根五年多，被雪冰封的景象難道還看不夠嗎？剷雪車推出來的大雪壁對我們一點吸引力也沒有，我們是要來這裡爬山、賞花與尋鳥蹤啦！規劃行程的時候，發現立山黑部阿爾卑斯山脈路線沿途有許多可健行的路線，所以決定在山裡待兩個晚上，好好探索一番。最佳的住宿點，是路線最高處室堂（海拔2450公尺）的立山飯店（ホテル立山）。在這絕頂之處，一泊二食（早、晚餐）的價格當然不便宜，而且還搶手的很。在行前半年，我從七月一路嘗試到八月各種排列組合，才在八月底訂到連續且價格稍低的兩晚。即使如此，依舊是此行最貴的一站。 一般旅行團玩立山黑部阿爾卑斯山脈路線，除了春季主打「雪の大谷」外，另一賣點是從西到東翻越立山群峰會搭乘火車、登山纜車、巴士、無軌電車以及架空索道五種交通工具，十分有趣。但往往只花一天時間就蜻蜓點水玩過去。我對這些交通工具依舊無感，來到立山就是要親近自然的，多樣化的載具不是重點。所以從黑部峽谷一日遊回到富山過了一夜後，隔天的目標就是一路慢慢玩到室堂去。既然要沿途探索，行李會是個問題。好在電鉄富山車站有寄送行李的服務，可把行李直接送往今晚下榻的ホテル立山。之前買的「立山黒部アルペンきっぷ（Tateyama Kurobe Alpine Ticket）」有包含橫越立山黑部阿爾卑斯山脈路線的所有交通工具，只要在出發前先在電鉄富山車站窗口換票，並確認第二段「立山登山纜車」的搭乘時間即可。做好這些準備工作，即可搭乘電鉄富山往群峰下的立山車站而去，需時一小時。這依舊是站站必停的列車，可趁機欣賞沿途小站風光。
快要抵達立山站前的溪谷景致。 抵達立山站後，我們沒有多做停留，轉搭下一班往美女平而去的立山登山纜車。等車時，一位嫁到富山的台灣志工過來攀談。她說還好我們是今天上山，要是昨天可得等候二小時才上得了纜車呢！
 
從海拔475公尺的立山車站到海拔977公尺的美女平，纜車車程只要短短的七分鐘。 中途，與從美女平下來的纜車交會。 從美女平車站俯瞰纜車道。 美女平已在群山懷抱中。在這裡，我們不急著搭下一段往更高處而去的高原巴士，而是走出車站，往傳說中日本百選、據說是野鳥寶庫的原始林尋鳥蹤去。

難得小旅行上一篇“黑部峽谷秘湯—祖母谷溫泉“