日本阿爾卑斯暨「君の名は」之旅—序曲

每年夏天的旅行，總是開會綁度假。這回的會議地點在新加坡，安排行程的時候不認為可以在這座赤道邊的島嶼玩上兩星期（現在則有不同想法了），而只多待了一個週末而已。索性把開會與度假的國家拆開，那就選個近的來去日本健行親近自然吧！排除旅居八年的美國之外，日本是我到目前為止最常探訪的國家，連同這回共去了六次。聽起來似乎不少，但比起許多日本旅遊達人我自認跟這個國家還不太熟。最先兩次是剛考完高中聯考的夏天以及剛上大學的寒假，跟著家人參加旅行團到本州以及北海道玩。第一次日本之旅印象最深刻的不是去了哪裡，而是旅途最後一天老爸對當時等待放榜的我說「很遺憾，妳沒考上附中、也沒上中山……」，我回他「那是上了北一女嗎？」的記憶。第三次，則得快轉到美國留學時期。離我學校最近的機場是底特律，當時是還沒倒閉西北航空的Hub。從台灣飛往底特律沒有直飛班機，總是得在大阪轉機。所以有次買了可中途停點的機票，在大阪京都玩了三天兩夜。現在想想，當時的我還是個不太會玩耍的書呆子，這麼豐富的地方我們竟然如此蜻蜓點水。第四次則到了重回台灣定居工作時，我們與老弟來了段札幌、小樽、函館與東京的快閃行。雖然依舊有點走馬看花，這段旅程開啟了之後我每年夏天出國旅行的雛形。上一次，則是帶著公婆去了趟冬天的白川鄉合掌村以及京都、奈良之旅，沒有快閃而趨近定點玩法。總之，在日本去過的地方還太少。

這回，我想要把過去幾年在歐洲的旅行方式套在日本上，每個點最好可停留兩晚，來段約十天左右的圈形之旅。主題，則定調以自然為主。浮現在腦海中的目標，一為北海道，另一為日本阿爾卑斯山區（日本アルプス）。前者較適合自駕之旅，但想到日本是右駕，加上去年挪威公路之旅有人一路唉唉叫說開車時間太長，那就直接鎖定本州中部的阿爾卑斯山吧，這裡搭火車和公車即可搞定。上網收集資料以及研究點與點之間的交通時間後，安排了高山市、上高地、乘鞍岳、飛驒古川、黑部峽谷、立山、松本以及妻籠、馬籠間中山道，順時鐘繞阿爾卑斯一圈的行程。進出機場，剛好是當年我第一次到日本旅行的中部國際機場。離中部國際機場最近的城市的名古屋，我完全沒有興趣，所以第一天的行程就是搭火車直奔兩個半小時外的高山市。上網查詢機票，發現台灣直飛名古屋的航班中，最好的選擇是國泰航空。下午到的班機，如果一切順利，晚上八點過後即可抵達高山市。但事後發現，今年只要是搭從中國飛來的班機，都會因什麼天候因素或流量管制而抵累。我們出發的航班晚了一個小時才起飛，回程更是遲了快四小時，大家還是三思而行吧！
總之，搭上往日本飛去的班機後找了一部電影來打發時間，發現選單中有我去年看過電影中可說是最愛的「你的名字（君の名は）」，而決定來複習一下。話說現實生活已經有太多令人煩心的事了，電影我總愛挑奇幻、科幻、公路電影或動畫來看。「你的名字」情節充滿詩意，十分打動我心。至於故事場景發生在日本何處，第一次看的時候壓根也沒注意。在高空中看第二次，才驚喜地發現原來女主角住的地方（虛構的）設定在我們即將前往的飛驒地區，男主角前往尋找女主角時則去了飛驒古川一帶，電影中也時時出現山岳景象，突然覺得此行可以順帶來趟「你的名字」朝聖之旅呢！ 過去幾年在歐洲行走，都是買一個月選X天的Eurail Flexipass。查詢了一下外國人專用的JR Pass，雖有我們要去地方的「阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券」，卻必須連續五日使用，對要待上11天慢慢玩的我們完全不適用。網路爬文的結果，發現有本國人可買、且連續八天使用的「立山黒部アルペンきっぷ（Tateyama Kurobe Alpine Ticket）」中的名古屋市→富山→信濃大町→名古屋市的「ひだコース（Hida Course）」較符合我們的需求。這個套票可在名古屋市→富山以及信濃大町→名古屋市間各選一段特急指定席。這個套票必須在名古屋車站購買。所以當飛機降落中部國際機場，入了關也領了行李後，我們速速買了名鐵特急的車票前往半小時車程外的名古屋，再直奔JR的售票處靠著我大學學了一年，以及在美國用英文自學的三腳貓日文，跟JR的售票小姐（不會說英文）溝通這有點複雜的套票購買事宜（哪一天啟用、哪兩段列車的指定席）。當所有車票都印出後（本段照片是日文套票使用說明、以及最後一段沒搭到的指定席車票（原因容後再述）以及套票信封，真正的套票在使用完被收回來不及拍），我們在發車五分鐘前順利跳上原訂計畫中往高山市的特急列車，大大鬆了一口氣！ 所以日本阿爾卑斯之旅的第一天，就在搭了一趟飛機、兩趟火車，以及熱烈的閃電迎接下，在夜色中抵達這兩晚的基地營高山市。在火車站前還開著的餐廳點了瓶在地的啤酒，恭喜自己即將展開新的旅程。

難得小旅行上一篇“發現之旅—新加坡行後記“