冬夏兩樣情
如願划獨木舟探索釧路湿原後,我們從達古武湖附近的カヌーポート細岡駅搭接駁車回到車程約15分鐘的塘路ネイチャーセンター。活動了一上午飢腸轆轆,索性直接在這裡附設的慢食cafe「スローフード・カフェ メリーさんのひつじ」吃午餐。餐畢,跟老闆道聲後會有期後,驅車往下一個目的地前進。
這天的計畫,是早上靠划船、下午靠走路體驗釧路湿原,而選了位於湿原西側的温根内木道。兩地之間是廣大的荒野,車上導航指示走1060道道接243道道和53道道前往。進去之後才發現1060道道是一條穿越湿原的砂石路,開起來實在不太舒服。不過擁有不錯圖像記憶的我,發現公路兩旁的湿原景觀有種說不出的熟悉感。研究一下地圖,原來二月的時候有經過過這條路。只不過當時搭的是巴士,而且路被大雪覆蓋,完全沒有顛簸感。沙塵飛揚中開了五公里路後,左手邊出現了コッタロ湿原展望台的標示。整片釧路湿原中,設置有好幾座展望台供旅人觀景。因為時間關係無法一網打盡,既然不期而遇其中一座,當然要下車瞧瞧。
前往小丘觀景台的步道,位於廁所後方。拾級而上,很快就抵達可以俯瞰位於釧路湿原北側コッタロ湿原之處。與之後去的另一座細岡展望台所見的開闊景致不同,コッタロ湿原顯得小巧恬靜。
離四周的丘陵也較近。
其中有コッタロ川流經。
溫差極大的道東,中午會上到讓人感到炎熱的溫度。這樣的氣溫鳥兒和哺乳動物應該都躲起來午休了,只見到一群有著眼斑的蝴蝶在廁所邊飛舞。
開完1060道道的砂石路後,左轉有鋪柏油的243道道,我們來到二月探訪過的鶴居村這頭了。開著開著,眼前的紅色鐵橋再度讓我感到無比熟悉。仔細一看,是曾經在三個冷到爆的冬晨等待丹頂鶴起床的音羽橋嘛!
當然要下車看看雪裡川的夏日模樣。
此刻是丹頂鶴的繁殖季,全都各自帶開到湿原養小孩了,雪裡川裡一隻鳥也沒有。
想起冬天的時候,鶴群就在畫面中最遠的沙洲處夜棲。來自世界各地的鳥人天沒亮就在音羽橋上等待牠們日出後的活動。那幾個冬晨冷到雪裡川兩側結了夢幻至極的霧淞,現在不僅一個人都沒有,兩側更是一片綠意。
此刻只剩下Japanese Bush Warbler躲在樹叢裡大唱情歌。聽聲辨位,沒等到我看清楚就飛離。想起疫情期間在東區發現一家攝影書店「moom」,沒事就會去逛逛的我,對於紀錄一地季節變化、或專一目標的題材特別有興趣。在這個人手一機、攝影入門門檻又低的年代,似乎隨便什麼人都可以自稱/被稱攝影師。但真的是如此嗎?臉書「為你推薦」的專頁,總是千篇一律的銀河配地景、顏色飽和到不行的晨昏、或是遇到流水就要慢速快門的影像(文青風網美照我則完全不想討論)。一般人也許會讚嘆好美,其實相當俗豔。這類影像,在攝影書店裡反而不常見哩!所以常去走動,可以刺激一下美學觀點。也期待將來有機會,能夠記錄生活所在的單一主題變化。且以離家千里的雪裡川冬夏,當作此夢想的見證。
難得小旅行上一篇“初次見面,阿寒湖!“
標籤: 難得小旅行
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