湿原号進站中！

道東之旅來到尾聲，還有兩回與冬季限定復古蒸汽火車「SL冬の湿原号」打照面的機會。這天，來去它的終點站標茶駅探探吧！ SL冬の湿原号在中午十二點半進站，列車抵達前當地的小朋友揮舞著各國國旗在站旁歡迎旅人到來。 還有兩隻牛牛造型的吉祥物在月台上炒熱氣氛。  

因為是終點站，列車會在此整備再出發而停留較長時間。如果是鐵道迷，可以把握機會從不同角度捕捉列車風采。

   

我的第一個拍攝點，是在橫跨鐵道的天橋上俯瞰列車進站。湿原号抵達前，聲勢浩大的煙霧與車聲充滿戲劇張力。 JY則守在月台起點以平視角度迎接湿原号到來。 小時候台北鐵路還沒地下化，常散步到還沒拆掉前的光華橋看火車。也許是當時產生的銘印作用，讓我總是對搭火車充滿浪漫想像，也因此對旅行上了癮。此刻站在標茶駅天橋上看著往遠方延伸的鐵軌，不禁對這塊北國大地心生嚮往。離台灣沒那麼遠，可要常來探索啊！ 列車進站後，下到月台近距離欣賞湿原号。 蒸汽火車頭前的湿原号標誌是此地動物代表丹頂鶴。 台灣也有蒸汽火車頭，實在可以像日本常態性推出季節限定的觀光列車啊！ 標茶駅過去是通往根室標津駅標津線的起點，不過1989年後已廢線，只剩下月台上的木樁紀念。  

雖不算鐵道迷，這回有三張影像我個人十分喜愛。首選是刊頭那張很有插畫感的，再來就是月台上這張很有想像空間的畫面。 湿原号的黑色車廂上，有特別設計過的起迄點車牌。 不僅全車皆為指定席外，第一、五號車廂為座位面對窗戶的「丹頂鶴車廂」讓旅客便於欣賞濕原風光。 等旅客全下車後，列車倒退行駛準備停靠另一側月台。  

所以即使一開始沒拍到平面角度，可以趁此時記錄。

  

轉向第二月台前進。 從第一月台望向停靠於第二月台的湿原号。 最後，是蒸汽火車頭與列車分開，駛向一旁維修區整備。 這是第三張這天我的最愛，多了一旁的鐵道員有電影海報的味道。 如果是鐵道迷應該會很愛這裡吧？充滿特色的湿原号，我們明日再會！ 

難得小旅行上一篇“夕之風蓮湖“