夕陽海風下的十二使徒岩

探索完大洋路西段海崖後，回到Port Campbell休息。吃晚餐的時候想說這裡離12使徒岩不遠，那裡白天已經夠讓人印象深刻了，夕陽西下的柔和光線應該會出落得更美。立刻上網查詢當日日落時間，穿好抗冷冷海風的衣物再度前往。 停好車後，我們步行前往最南的景觀台Saddle Lookout等待。 從景觀台往北望，12使徒岩剛好面對西邊，映照著黃昏時刻的光線變化。 將鏡頭拉近，配上一波波近岸的海浪很有味道。 擴展到廣角端，將這一帶的地景記錄至記憶卡中，也寫進腦海裡。 也別忘了轉頭向南，那一側的海有屬於自己的美。 低垂的夕陽逐漸打上懸崖。 垂直的海崖一片金黃，配上灰藍色的海說不定比北側更得我心。  

所以將注意力移向正下方的海灘，捕捉自然的線條與圖形變化。 這天的西方有雲，「鹹蛋黃」落海前變成只有發光的橫條，但鑲了金邊的雲還是很有戲劇張力。 再次回頭北望，少了光線的海多了神秘。 使徒們準備聽著海浪聲入睡。 南側的天空還有一抹粉紅。 這一頭的兩位使徒有彼此作伴不寂寞。 雖然海風很冷，黃昏的12使徒岩比起大白天的更有故事性。若有機會來到維多利亞州旅行，可別錯過這美妙的時刻啊！ 

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波光粼粼的殉道者灣

在大洋路離開海岸前，還有最後一個景點Bay Of Martyrs，那就繼續往哪裡瞧瞧。 看了一整天海岸礁石，卻沒有厭倦的感覺（不像逛街一下子就感空虛），這就是大自然的美妙吧！ 往遠方望去，海岸後方就是牧場，難怪一整天蒼蠅不斷。 用長鏡頭拉近，這裡的海崖很有壯麗感。 如果早上是12使徒，那這裡是幾個呢？ 本來想在這頭搭艘海鳥船出海，可惜沒找到船家。 逆光也有另一種味道。

  

是不是很有台灣東北角南雅奇岩的味道？ 在此總算發現礁岩上有鳥，看來主要是Great Crested Tern。 再次跟Singing Honeyeater打聲招呼後，回旅館休息。傍晚，再去看一眼12使徒岩吧！ 

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「不要離開賽道」—大洋路西側散策

在Port Campbell吃了午餐且將行李放進房間後，下午繼續向西探索。 這一頭的遊客更少了，第一個停留的景點是London Bridge。 明明眼前的礁石看起來是個圓拱，怎麼會被喚作London Bridge呢？原來在1990年一月之前，它跟陸地是相連的，旅人可以一路走到岬角上。發生崩塌的那天，還導致兩個遊客受困，最後透過直升機將人救出。 順著步道往下走，再次讚嘆澳洲海灘的純淨。 從低角度眺望「London Bridge」圓拱，不知是否可以划船穿過？ 下一個景點The Grotto距此不遠，是一個在岸上的海蝕洞。 此地礁石的顏色與風景，讓我想到台灣的東北角。 一路下到The Grotto前。

  在此才能體會這個景點的樂趣在於圓拱下有海水小池，配上後面的大海呈現不同色調。  

你喜歡前中後景的哪個顏色呢？ 往回爬的路上，JY注意到灌木叢上有隻Christmas Beetle。牠是沒有新鳥種進帳的這天，唯一的新種動物。 我們常常笑母語非英文的台灣有「菜英文」的可笑翻譯，這裡則發現一個反向「菜中文」的例子。澳洲政府為了提醒中文系國家旅客不要擅離步道而特地放了有簡體中文的告示牌，但「不要離開賽道」？難道遊客走路速度快到像開賽車嗎？是否也是承包商透過google翻譯，沒找個講中文的人確認呢？ 

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大洋路西側的基地營—Port Campbell

不管有沒有野火，當初安排大洋路行程時，就是在兩頭各找一個小鎮當過夜的基地營。西邊選的，是建立於1870年代的捕鯨小鎮Port Campbell。 最近一次普查，現轉型為度假小鎮的Port Campbell人口僅有440人。難怪將車開入後，發現鎮中心只有一條短短的商店街，提供最低限度的餐飲與住宿服務。 Port Campbell本身的焦點，是位於正中的馬蹄形小海灣。 夏日午後，吸引不少玩水的人潮。 也有划船俱樂部在進行訓練。 吃飽喝足後，下午繼續往小鎮西邊的海岸探索去！ 

難得小旅行上一篇“遠離人群的Sherbrook River海灘“